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新春走基层 | 严寒中的护路人

2023-01-31 09:11:47来源:延边新闻网

“现在气温零下32摄氏度,夜里比这还要冷。”1月24日14时整,地处长白山原始林区的沈佳高铁敦白段8号岗亭高铁护路巡防员李国君,身着“护路”标识的黑色工作服,肩上斜背着G网电话,手拿望远镜,脚穿一双高腰棉鞋,踏着厚厚积雪,由8号岗亭沿高铁下行线封闭网外向永庆站方向巡检。

“我负责检查的区段共有2.4公里,每天上午、下午各巡检一遍,主要是看封闭网立柱和滚笼有无破损歪斜、有没有挂漂浮杂物、封闭网底部空隙有没有增大、排水篦子有没有淤堵……”57岁的李国君边走边用手不断地搬动滚笼、绑线等部位是否存在断开问题。

“这个地方夏季容易积水,每次走到这里都要重点检查,好好看看。”在沈佳高铁下行线445公里956米框构涵李国君介绍。

14时15分,记者与李国君走进密林,雪地上依稀可见零乱的动物脚印。“这里经常有狍子、野猪、野兔等动物出没,这儿得重点检查封闭网立柱和封闭网有没有被撞松撞坏情况。”李国君边说边检查,恰在这时,不远处一只小狍子听到响声由封闭网旁向密林深处狂奔而去。“年三十傍晚,有4只狍子来到8号岗亭,我出去撵了几次才离去。”

沿途巡检中,我们看到三处水沟上都搭了简易木桥。李国君说,这是他和同在8号岗亭顶班的两位工友一起搭建的,为的是方便安全行走。“上行列车安全通过8号岗,请7号岗亭准备接车。”每当列车通过时,李国君都要用G网电话向相邻岗亭通报。

李国君家住距离8号岗亭30公里外的松江镇,沈佳高铁正好通过家乡。从沈佳高铁敦白段开工建设开始,镇里的人经常到施工现场观看,期待高铁早日开通,也希望自己能成为高铁人。2021年7月份,李国君通过择优招聘,如愿成为延吉工务段沈佳高铁敦白段第一代高铁护路巡防员。

“能守护自己家乡的高铁,我感到特别的荣幸和自豪,干起来也特别有劲。”李国君说。无论在哪个岗亭工作,他都十分认真。去年8月的一天,李国君在巡检中发现一棵直径约25厘米的杨树被风刮倒,压在封闭网上,他立即动手将其清除。每逢降雨,李国君都带上耙子、铁锹和特制的“Τ”型钩及时清理排水篦子淤积的杂物,做好疏通排水,确保高铁安全。“巡检的路段淤泥、树根、灌木较多,非常难走,夏季巡检得穿靴子,冬季得穿高腰厚棉鞋、加厚的泡沫鞋垫,头戴只露眼睛的特制帽子,不然冻得都受不了。”李国君对记者说,夏季巡检时困难更多,蚊子多、蛇多,但他不怕困难,这是护路人应有的坚持。

14时50分,我们走到了长白山大桥一端的高处。在刺骨的寒风中,李国君用望远镜仔细观察大桥,确认没有异样才放下望远镜,用力揉搓冻僵的手,然后到桥下检查桥墩护网情况。记者再看到他时,他的帽檐、睫毛和遮口部位的脖套都已结满冰霜。

15时整,李国君走到沈佳高铁下行线448公里45米处打点位置,用打点器进行打点,在规定位置标注“安全”字样,并用手机作了拍照。他说,“安全”是今天的巡检口令,拍的图片要上传给单位。

15时35分,李国君认真检查了16号网门,确认没有问题后继续向前巡检。“这里夏天偶尔有采野菜的人,平时基本看不到人。”李国君拽了拽帽檐和记者聊起了家常,今年春节,两个在外地读大学的女儿都是坐高铁回来过年的,孩子们都赞扬高铁快捷便利,关心父亲身体的同时,鼓励他干好高铁巡护工作。

“干这行比较辛苦,但对我们这些山里人来说不算啥事。我挺喜欢护路巡防工作,有决心把这项工作干好。”李国君爽朗地笑了,笑得很甜蜜。

许孝光 延边日报全媒体记者 陈延龙

责任编辑:齐艳红
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