珲春铁路口岸通关提速

3月23日，200余辆汽车整齐地停靠在珲春铁路口岸货场中心，这批由中国一汽集团生产的汽车，将以笼车形式搭乘“汽车专列”，经珲春铁路口岸出口至俄罗斯。

自去年“汽车专列”开通以来，珲春铁路口岸逐渐成为吉林省汽车出口的重要通道，带动了珲春对俄贸易持续向好。今年以来，珲春铁路口岸“汽车专列”出口汽车492辆，“清洁能源专列”进口货物1706吨，“长珲欧”班列出口货物1432吨。

珲春铁路口岸是吉林省唯一对俄铁路口岸，距离俄罗斯马哈林诺铁路口岸约20公里，距俄罗斯卡梅绍娃亚铁路口岸23.7公里，是吉林省融入“一带一路”的重要通道。

中俄珲春-马哈林诺铁路2013年恢复常态化运营以来，实现了多品种双向运输，过货量年均呈爆发式增长。依托珲马铁路，“汽车专列”“清洁能源专列”“长珲欧”班列等特色专列多点开花，对俄贸易多元化大通道格局逐渐形成，越来越多的进出口贸易企业选择在珲春落地生根。

2022年9月，珲春铁路口岸开启24小时常态化运行模式，口岸进出口商品种类逐渐丰富多元。半年来，珲春海关监管珲春铁路口岸进出口货物164万吨，同比增长61.3%；货值23.2亿元，同比增长18.8%。为更好地助力地方外贸保稳、提质、增效，珲春海关进一步细化“四点一线工作法”，全力支持珲春铁路口岸发展。“我们一方面积极与地方政府和企业沟通协调，支持口岸基础设施、查验设施改造，设立企业联络员，主动开展政策宣讲、业务跟踪帮扶；另一方面成立夜班工作专班，增配实验室检测专业人员和设备，全力保障珲春铁路口岸24小时运行。同时，积极优化通关流程，简化作业审批，最大限度压缩通关时间，不断优化口岸营商环境。”珲春海关铁路口岸监管科科长乔桥表示。

延边日报全媒体记者 相恒波